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ASC系列電動車充電機，蓄電池充電機採用高頻開關電源式制做,選用西門子IGBT為主功率器件,用國際先進的六階段充電模式, 使得充電機整機工作穩定，體積小，重量輕，電磁輻射小，工作效率＞90％；可預置充電電壓和充電電流，有異常過流、過壓、過熱保護報警功能；根據客戶需要可以手動控制，也可以微機控制，根據客戶需要可以設計實現針對不同電池的充電模式，還可以固定電壓、電流，寬範圍可調。根據電動車採用不同的電池，我們開發了適合鉛酸電池充電機，鋰電池充電機，充電模式和充電曲線都國內先進，保証了電動車的行駛安全。
六階段新充電模式與傳統恆壓限流充電模式充電過程比較
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| 充電模式 |
傳統充電模式
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新充電模式 |
優越性
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小電流階段
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無
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6分鐘
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激活電池，為大電流充電創造條件，避免了在冷態下直接大電流充電的危害性，有效延長電池壽命
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大電流階段
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有
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有
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相同
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恆壓階段
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有
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有
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相同
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恆流階段
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無
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40分鐘
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固定充電時間，既縮短了充電時間又解決了舊電池內阻大而充不滿的問題
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脈衝階段
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無
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20分鐘
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維護電池，克服電池硫化和失水問題，顯著提高電池壽命 5 0％以上
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浮充階段
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不關機
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關機
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節約電源靜態損耗電
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六階段充電機充電過程列舉,以 24V/240Ah 電池為例的充電過程：
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1.預充階段 充電機設有延時啟動，延時時間為 7 秒，啟動后首先進入預充階段，充電機先設小電流流為 10A ，充電 6 分鐘，目的是激活電池；
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2.大電流階段 預充結束后進入恆流 30A 大電流充電階段；
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3.恆壓階段 當充電電壓上升到 30.5V 時，進入恆壓充電階段，充電電流逐步減小；
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4.小電流階段 當充電電流減小到 9A 時，進入小電流階段，恆流 9A 補充充電，充電 電壓小幅上升；
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5. 脈衝階段 當充電電壓上升到 31V 時，進入脈衝充電階段，如果充電電壓 40 分鐘未達到 31V ，則自動進入脈衝階段，充 5 秒，停 5 秒 對電池進行補充和維護；
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6. 浮充階段 脈衝充電 20 分鐘后自動進入浮充階段，浮充階段充電機自動關機。
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ASC電動車充電機能應用在電動汽車,電動大巴,可插式混合動力車,電瓶車,高爾夫球車,電動昇降車,旅遊觀光車,電動搬運車等.。
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本產品有:電瓶車充電機,叉車充電機,遊覽車充電機,高爾夫車充電機, 牽引車充電機、昇降車充電機、搬運車充電機。
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